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Primicias24.com (NP) – Este miércoles fue presentado en plenaria el informe de Obras Inconclusas y en Ejecución del Ministerio de Transporte, investigación que encabezó el Presidente de la Comisión Permanente de Administración y Servicios, Stalin González, de la mano de la Organización Transparencia Venezuela, en el cual la constante fue la gran cantidad de irregularidades que pesan sobre cada uno de los proyectos que se ejecutan desde el Gobierno Nacional.
González durante su intervención detalló que “durante 17 años de revolución, con una renta petrolera que superó los 900 millones de dólares, el Gobierno, en lo que a continuidad de obras del Metro de Caracas se refiere, solo logró construir 7,9 kilómetros de vía férrea e inaugurar nada más 9 de las 49 estaciones del Metro existente a la fecha”; además, agregó el Diputado, que con “tres veces menos de lo percibido por petróleo durante 20 años de democracia, se logró instalar un total de 45 kilómetros de las vías sobre las cuales circula hoy el subterráneo capitalino”.
Asimismo mostró otros ejemplos de obras inconclusas como el segundo Puente sobre el Lago de Maracaibo, con un incremento en su inversión inicial del proyecto que supera los 3000% ; así como la Línea 5 del Metro de Caracas con un incremento de 1301%; El Metro Guarenas Guatire con un 844% de aumento en su inversión, y la Rehabilitación de la Línea 1 del Metro de Caracas con un 184%. “Proyectos que presentan grandes retrasos y que han generado una pérdida de capital a la nación, afectando finalmente la calidad de vida de todos los venezolanos”.
Informó además a la plenaria que la investigación realizada desde la Comisión de Administración y Servicios consta hasta ahora de sólo doce obras emblemáticas a nivel nacional que se ejecutan desde el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, muchas de ellas iniciada en la década pasada y que aún están sin culminar. Ante esto, instó al Gobierno a “sincerar el nivel real de ejecución de cada una de las obras”.
Finalmente desde la tribuna de oradores solicitó a la plenaria “exigirle al Ministerio de Transporte Terrestre y Obras Públicas entregar la información específica y completa que versa sobre cada una de las obras mencionadas, a bien de ampliar los detalles descritos en la investigación”.
Igualmente, remitir el informe a la Contraloría General de la República y al Ministerio Público para que se avoquen abrir las investigaciones correspondientes a cada uno de los casos presentados, y donde visualizan irregularidades en la ejecución de las mismas; esto a fin de establecer las responsabilidades administrativas y penales que establece la Ley”, puntualizó.
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