[ad_1]
El testimonio que la Corte y miembros del jurado conoció hoy por medio de grabaciones hechas por un testigo cooperante de la DEA permitió a la Fiscalía cerrar con pie firme la séptima jornada del juicio contra los sobrinos de la pareja presidencial venezolana
Por: Fiorella Perfetto | El Pitazo
La explosiva grabación que presentó la Fiscalía no tuvo desperdicio. Esta vez no fue Efraín Campo el personaje dominante en las evidencias del Gobierno de EEUU, sino Franqui Francisco Flores. “Yo tengo el control y puedo sacar el avión a la hora que yo quiera”, se escuchó en la sala ante la incredulidad de los abogados defensores de Flores.
Lea también: Jesfrán Moreno: Uno de los acompañantes de los sobrinos Flores en vuelo de Haití
Flores se refería a la salida de la aeronave del hangar presidencial que se encuentra en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía con la presunta carga de droga con destino a la isla hondureña de Roatán. “Los sobrinos prometieron cumplir con las indicaciones que los narcos hondureños le dieron para que la operación fuera exitosa”.
“De acuerdo con las grabaciones de audio y video, Flores también aprobó los planes que los presuntos cooperantes de los narcotraficantes en Honduras habían establecido para recibir su avión y se jactó de que la mercancía estaría bien embalada en nuevas maletas”, reportan las fuentes consultadas por El Pitazo y que estuvieron presentes en la sala durante esta séptima jornada del juicio contra los sobrinos Flores.
Lea también: Qué sabe controlador aéreo Carlos González sobre el caso de los sobrinos Flores
Desde el estrado el controlador aéreo Carlos González, quien se convirtió en testigo clave de la Fiscalía luego que el jurado escuchara su testimonio en el día de ayer, dijo que “había ayudado a diseñar el plan para que las drogas llegaran a Honduras antes de que fueran transportadas a EEUU. Otro informante confidencial que estuvo en la reunión con Flores confirmó el plan”, explica la plataforma Mccluthy.
González declaró que él y otro trabajador del Aeropuerto Internacional Juan Manuel Gálvez en la isla de Roatán en la costa norte de Honduras, habían organizado un plan el 5 de noviembre para recibir el cargamento que enviarían los acusados y que este llegara unos 10 días más tarde. Las drogas, dijo, “serían descargadas y llevadas en un bote de alta velocidad que ya estaba acordado para llevar el cargamento a la costa hondureña. De allí pasaría a México y luego a EEUU. Ni Flores ni Campo estaban en esa reunión”.
El testimonio de González fue objeto de una moción por parte de la defensa para ser excluido bajo el argumento de que este no es “relevante” ya que González nunca se reunió o se comunicó con los acusados. “González admitió en el estrado al abogado defensor John Zach que la primera vez que vio a los acusados estaba en la corte este miércoles”, dice el reporte.
Lea también: Lo que se dijo en el sexto día del juicio de los sobrinos de Cilia Flores
La jornada de hoy permitió a la Fiscalía cerrar esta etapa del juicio con solidez luego de una jornada caótica por la pérdida de credibilidad de uno de los testigos de la parte acusadora, José Angel Peña, quien ahora pagará cadena perpetua por delitos cometidos mientras colaboraba con la agencia federal antinarcóticos. “Los fiscales federales pudieron establecer la participación de los acusados en un plan para enviar un cargamento de drogas a Honduras. Tanto Zach, que representa a Campo, y David Rody, que representa a Flores, dijeron que Carlos González estaba motivado para ayudar a los fiscales a condenar a los acusados con la esperanza de obtener una condena reducida.
“Se enfrenta a 10 años de prisión por su participación en este y otros planes de drogas que se remontan a 2008”, dijeron durante el interrogatorio.
Juan Gómez, quien es otro informante confidencial de la DEA también tomó la palabra y ayudó al fiscal federal litigante Emil J. Bove III a describir las grabaciones de una reunión del 6 de noviembre en la que él estuvo presente y conversó con Franqui Flores. “González (Carlos) no estaba en esa reunión, pero otro trabajador del aeropuerto, Roberto De Jesús Soto García, fue”, dijo.
Como se recuerda, Soto García es otro de los coacusados por narcotráfico en este caso. EEUU espera ansiosa su extradición para rendir cuentas por este y otros casos por los cuales se le investiga hace más de una década.
“Juan Gómez admitió haber ayudado a más de 50 narcoaviones a aterrizar en el aeropuerto de Roatán. Generalmente me pagan unos 10.000 dólares por avión”, dijo.
El plan al dedillo
Reporta la plataforma de reporteros de Washington que se encuentran en Nueva York en la cobertura de este sonado caso que las grabaciones sirvieron para obtener detalles precisos sobre la operación que realizaría esta red de narcotráfico.
En la reunión del 6 de noviembre, Soto explicó a Flores que su avión tendría que llegar entre las 4:30 pm y las 5:15 pm del domingo, 15 de noviembre. Necesitaba ser domingo porque ese día es poca la afluencia de vuelos y muchos de los oficiales de alto nivel de seguridad no trabajan.
“Tenía que ser después de las 4:30 debido a los turnos de trabajo, pero antes de las 6 de la tarde o antes de oscurecer. Debes llegar a esa hora porque el aeropuerto no tiene luces debido a un problema de energía”. Fue entonces cuando Flores le aseguró que controlaba la salida del hangar presidencial.
Soto dijo que él y sus compañeros los esperarían en la punta de la pista. Sólo necesitaban 20 minutos para descargar y reabastecer el avión para que pudiera salir. “Realmente necesitamos 10 minutos para quitar los dulces del avión”, se escuchó a Soto decir en la grabación.
El plan fue concebido hasta el último detalle. Roberto de Jesús Soto animó a Flores a que trajera a cuatro personas que podrían actuar como turistas y ser dejadas en el avión. “De esta forma, el avión escaparía a la sospecha y también podría servir para traer otra carga de droga cuando volviera a recogerlos”. Se escucha a Soto explicar también un presunto Plan “B”. “En caso que el avión no pueda aterrizar en la pista lo podrá hacer en una franja de tierra en las montañas, eso sólo en caso de emergencia.
Ante la contundencia de las grabaciones la defensa acusó a Juan Gómez de ayudar a orquestar la llegada de la droga y tener que instruir a los acusados inexpertos en la entrega de las drogas. “El abogado defensor Michael Mann trató sin éxito que este (Gómez) dijera que los trabajadores del aeropuerto eran también informantes confidenciales y pagados por la DEA”.
Para el día de mañana, jueves 17 de noviembre, se espera inicie el proceso de deliberación del jurado. Sin embargo, extraoficialmente se conoció que a solicitud de la defensa esta noche se estaría realizando una reunión de urgencia entre las partes. Se desconoce el objeto de este encuentro.
La entrada Franqui Flores aseguró tener el control del hangar presidencial para “sacar el avión” a Honduras aparece primero en El Pitazo.
[ad_2]
Fuente