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El diputado Stalin González, presidente de la Comisión de Administración y Servicios agradeció a la ONG “Transparencia Venezuela” su ayuda para elaborar dicho informe e indicó que las Memoria y Cuenta del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, correspondientes a los años de 2005 al 2009 desaparecieron.
En ese sentido, Stalin detalló que las obras inconclusas son: Sistema Ferroviario Nacional Centro Occidental Simón Bolívar, Sistema Ferroviario Central Ezequiel Zamora, Sistema Ferroviario Centro Oriental Tramo Tinaco Anaco, Metro de Caracas, Metro de Valencia, Metro de Los Teques, Tercer Puente sobre el Río Orinoco, Metro Cable Mariche, Metro Guarenas-Guatire, Línea Metro de Maracaibo y Segundo puente sobre el Lago de Maracaibo.
El parlamentario destacó que en todos los casos existe un incremento significativo en los recursos disponibles para cada uno de los proyectos, y además las obras señaladas se encuentran en período de construcción aplazando los lapsos establecidos para su inauguración.
El documento presentado recomienda la realización de las inspecciones físicas a las 12 obras, por cuanto se observaron inconsistencia e incongruencias en la información presentada en las Memoria y Cuenta.
El diputado Oscar Ronderos señaló que “no sólo estamos en presencia de obras inconclusas, sino de un incremento de los valores en 3 mil por ciento y que a muchas le extendieron la fecha de ejecución hasta el 2019”. El parlamentario propuso remitir el informe a la Contraloría General de la República y al Ministerio a fin de establecer las responsabilidades administrativas y penales que establece la ley.
Por su parte, la diputada Adriana D’Elia se refirió al Metro Guarenas-Guatire y destacó que la misma se inició en 2006 y se prometió para el 2012, sin embargo aún está inconclusa. Por su parte, el diputado Francisco Torrealba (GPP-Portuguesa) destacó que no se puede ocultar la realidad de la calle y que son numerosas las obras realizadas por la revolución.
Con información de agencias
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